Een garagepoort gebruik je bijna dagelijks zonder erbij stil te staan. Tot hij ineens halverwege blijft hangen, scheef loopt of een geluid maakt dat je nog nooit eerder hoorde. Meestal zit de oorzaak in een onderdeel dat al maanden aan het slijten was. Herken je de signalen op tijd, dan voorkom je dat een kleine storing uitgroeit tot een dure reparatie.
Veren en staalkabels doen het zware werk
Bij een sectionaalpoort of kantelpoort tillen de veren het grootste deel van het gewicht. Een gebroken veer merk je meteen: de poort voelt loodzwaar, komt niet meer omhoog of valt met een klap dicht. Ook staalkabels zijn gevoelig. Ze rafelen langzaam uit, springen van de trommel of breken, waardoor de poort scheef gaat hangen.
Let op: een poort met een gebroken veer of kabel staat onder hoge spanning. Blijf er vanaf en laat dit altijd door een vakman oplossen.
Looprollen, rails en scharnieren
Piept of kraakt de poort? Dan zijn versleten looprollen vaak de reden. Ze lopen niet meer soepel door de rails, waardoor de motor extra moet trekken en andere onderdelen sneller slijten. Bij een rolpoort zie je iets vergelijkbaars: vuil en stof in de geleiders zorgen ervoor dat het pantser stroef oprolt.
Controleer daarom af en toe:
- of de rails schoon en recht zitten
- of de looprollen gelijkmatig meedraaien
- of bouten, beugels en scharnieren nog goed vastzitten
Als de motor het laat afweten
Een automatische poort die niet meer reageert, hoeft geen grote storing te zijn. Lege batterijen in de afstandsbediening, een vervuilde fotocel of een verkeerd afgestelde eindstand komen veel vaker voor dan een kapotte motor. Blijft de poort halverwege staan of draait hij direct terug? Dan ziet de besturing ergens een obstakel: soms terecht, soms door een sensor die net iets verschoven is.
Veel voorkomende storingen aan poorten hebben meestal een beperkt aantal oorzaken, van slijtage tot afstelling. Weet je welke dat zijn, dan kun je zelf al inschatten of het om een kleinigheid gaat of om iets dat echt aandacht nodig heeft.
Onderhoud scheelt het meeste gedoe
De meeste storingen kondigen zich aan. Een korte controle per seizoen en een jaarlijkse onderhoudsbeurt houden de poort soepel:
- smeer scharnieren, rollen en veren licht in (geen vet op de rails)
- maak de geleiders en de fotocellen schoon
- test de balans: bij handbediening moet de poort halverwege blijven staan
- let op veranderingen in geluid of snelheid
Wanneer schakel je hulp in
De kleine controles doe je prima zelf. Alles wat met veren, staalkabels of de besturing te maken heeft, laat je beter over aan een specialist. ROMASS is gespecialiseerd in het herstellen en onderhouden van verschillende soorten poorten en helpt zowel particulieren als bedrijven bij storingen en reparaties.
Door er op tijd naar te laten kijken blijft het meestal bij een kleine ingreep. En gaat je poort een stuk langer mee.
Comments are closed.