Een autodeelservice maakt het mogelijk om een auto te gebruiken zonder er zelf een te bezitten. Dat klinkt eenvoudig, en dat is het ook. Je zoekt een beschikbare auto bij jou in de buurt, boekt hem via een app en rijdt weg. Geen eigen verzekering, geen parkeerkosten voor een auto die de hele week stilstaat en geen onderhoudsfacturen. Steeds meer mensen in Nederland ontdekken dat autogebruik en auto-eigenaarschap twee verschillende dingen zijn. En die twee hoeven niet altijd samen te gaan.
Hoe een deelauto in de praktijk werkt
Bij de meeste aanbieders van gedeeld autogebruik maak je een account aan, upload je je rijbewijs en wacht je op goedkeuring. Dat duurt vaak maar een dag of twee. Daarna kun je via de app een auto zoeken in jouw omgeving. Je ziet direct wanneer een auto beschikbaar is, wat het kost per uur of per dag en hoe ver hij van je vandaan staat. Openen doe je met je telefoon of een pas, zonder dat je een sleutel hoeft op te halen. Na je rit parkeer je de auto terug op de afgesproken plek en sluit je de rit af in de app. De betaling gaat automatisch. Het is een systeem dat werkt op vertrouwen en technologie, en dat in de praktijk verrassend soepel loopt.
Verschillende soorten gedeeld autogebruik
Niet alle vormen van autodelen zijn hetzelfde. Bij sommige aanbieders rijdt je een auto terug naar de plek waar je hem ophaalde. Dat heet roundtrip of rondrit autodelen. Bij andere platforms mag je de auto op een andere plek achterlaten binnen een bepaald gebied. Dat wordt free-floating autodelen genoemd. Daarnaast bestaat er peer-to-peer autodelen, waarbij particulieren hun eigen auto beschikbaar stellen aan anderen. Denk aan een buurman die zijn auto door de week niet gebruikt en hem beschikbaar stelt via een platform. MyWheels is een bekende Nederlandse aanbieder die beide varianten aanbiedt: zowel auto’s van particulieren als van bedrijven. Zo heb je als gebruiker meer keuze en vind je bijna altijd een auto in de buurt.
Wat een deelauto kost en wat je ermee bespaart
De kosten van een gedeelde auto hangen af van het type auto, de aanbieder en hoe lang je rijdt. Gemiddeld betaal je tussen de vier en tien euro per uur, inclusief brandstof en verzekering. Dat lijkt misschien veel, maar vergeleken met de vaste lasten van een eigen auto valt het mee. Een gemiddeld nieuw gekocht voertuig kost de eigenaar per maand al snel driehonderd tot vijfhonderd euro, zelfs als hij nauwelijks rijdt. Wie minder dan een paar keer per week de auto nodig heeft, is met een deelplatform dus goedkoper uit. Bovendien hoef je je geen zorgen te maken over apk-keuringen, winterbanden of een kapotte accu. Dat regelt de aanbieder.
Autodelen en duurzaamheid in de stad
Onderzoek laat zien dat één gedeelde auto gemiddeld zo’n vijf tot vijftien privéauto’s vervangt. Dat betekent minder geparkeerde auto’s in de straat, minder uitstoot en meer ruimte in de stad. Veel gemeenten stimuleren autodelen daarom actief, bijvoorbeeld door speciale parkeerplaatsen te reserveren voor deelauto’s of door samenwerkingen aan te gaan met aanbieders. In steden zoals Amsterdam, Utrecht en Rotterdam is het aanbod dan ook flink gegroeid de afgelopen jaren. Steeds vaker zijn de beschikbare voertuigen ook elektrisch, wat de uitstoot verder verlaagt. Wie kiest voor een gedeeld voertuig in plaats van een eigen auto draagt daarmee bij aan minder druk op de openbare ruimte, ook al is dat misschien niet de eerste reden om te kiezen voor autodelen.
Veelgestelde vragen
Heb ik een speciaal rijbewijs nodig voor een deelauto?
Nee, voor het gebruik van een gewone deelauto heb je een gewoon rijbewijs B nodig. Dat is hetzelfde rijbewijs als voor een eigen auto. Je uploadt het eenmalig bij je registratie en daarna hoef je er niets meer mee te doen.
Wat gebeurt er als de deelauto schade heeft bij terugkomst?
Als er schade is bij het ophalen van de auto, meld je dit voor de rit via de app. Is er schade ontstaan tijdens jouw rit, dan ben je zelf verantwoordelijk. De meeste aanbieders werken met een eigen risico, vergelijkbaar met een gewone autoverzekering. Dat eigen risico verschilt per aanbieder en soms per auto.
Kan ik een deelauto ook buiten de stad gebruiken?
Ja, je mag met een gedeelde auto gewoon naar andere steden of regio’s rijden. De meeste aanbieders stellen geen beperkingen aan waar je naartoe rijdt, zolang je de auto op tijd terugbrengt naar de afgesproken locatie. Sommige platforms hanteren wel grenzen voor gebruik buiten Nederland, dus dat check je best van tevoren in de app of de gebruikersvoorwaarden.
Wat als de auto niet beschikbaar is op het moment dat ik hem nodig heb?
Bij de meeste platforms kun je een auto van tevoren reserveren, soms al weken van tevoren. Zo weet je zeker dat er een auto voor je klaarstaat. Op drukke momenten, zoals vakanties of weekenden, is het slim om vroeg te boeken. In grotere steden is het aanbod vaak groot genoeg om ook op het laatste moment nog iets te vinden.
Comments are closed.